Dua nama besar dari keluarga Toyota berpotensi bersanding di jalur yang sama. Keduanya adalah SUV 4×4 berbasis platform IMV. Sang pendatang baru menyandang nama besar, Land Cruiser FJ. Yang satu lagi pemain lama yang sudah teruji, Fortuner GR Sport 4×4.
Buat siapa pun yang cukup lama bergaul dengan dunia off-road, membandingkan dua mobil ini rasanya seperti membandingkan dua filosofi berbeda dari satu pabrikan yang sama. Keduanya memang berbagi fondasi, tapi begitu masuk ke ranah teknis, karakternya ternyata jauh berbeda.
Bensin Halus Lawan Diesel Bertenaga
Land Cruiser FJ mengandalkan mesin bensin 2TR-FE berkapasitas 2.700 cc naturally aspirated, dengan tenaga sekitar 163-166 PS pada 5.200 rpm dan torsi 245-246 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga disalurkan lewat transmisi otomatis 6-percepatan ke sistem 4×4 part-time yang dilengkapi low range.
Sedangkan saat ini versi 4×4 Fortuner tak lagi tersedia mesin bensin 2TR-FE dan hanya ada mesin diesel 1GD-FTV.
Kasta tertinggi GR Sport 4×4 pun dipilih sebagai rival si pendatang baru. Fortuner GR Sport 4×4 ini mengusung diesel ‘sapu jagad’ 2.755 cc dengan teknologi Variable Nozzle Turbo (VNT) Intercooler, menghasilkan tenaga sekitar 204 PS pada 3.000-4.000 rpm dan torsi 500 Nm pada 1.600-2.800 rpm. Transmisinya juga otomatis 6-percepatan, sistem 4×4 part-time dengan low range.
Keduanya dilengkapi juga dengan differential locker pada roda belakang.
Kemampuan Off-Road
Walaupun sekilas punya senjata yang nyaris sama, sepertinya Land Cruiser FJ punya beberapa hal yang tidak disertakan pada Fortuner 4×4 lokal. Peranti itu adalah 2nd Start Mode yang berfungsi membantu kendaraan mulai bergerak dengan rasio gigi yang lebih tinggi sehingga mengurangi kemungkinan roda mengalami wheelspin pada permukaan licin.
Masih dari sisi off-road, mengutip data dari situs Global Toyota, Land Cruiser termungil ini unggul dalam geometri off-road. Ia punya ground clearance yang lebih ideal untuk keperluan off-road dan juga punya departure angle lebih baik.
Masih dari sumber yang sama, Land Cruiser FJ punya artikulasi suspensi yang superior, bahkan dikatakan punya wheel articulation yang diklaim setara dengan Land Cruiser 70 Series, pakarnya off-road berat.
FJ Bakal Lebih Terjangkau
Fortuner GR Sport 4×4 sudah dipasarkan resmi di Indonesia dengan harga OTR Jakarta sekitar Rp788,3 juta.
Land Cruiser FJ sendiri masih berstatus preview di Indonesia dan belum resmi dijual. Toyota-Astra Motor menyebut harganya belum bisa dipastikan di bawah Rp1 miliar, meski perkiraan pasar menempatkannya di kisaran Rp800-900 jutaan. Meski masih berbekal harga estimasi, banderol Land Cruiser FJ merupakan yang paling terjangkau dari keluarga besar Land Cruiser yang ada saat ini. (SS)
Catatan:
- Tanda bintang (*) pada kolom “Unggul” untuk Ground Clearance dan Approach/departure geometry menunjukkan asumsi keunggulan FJ berdasarkan fokus off-road-nya.
